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Bomba de água da gasolina
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| Lugar de origem | Chongqing, China |
| Marca | HUAN NENG |
| Certificação | CE, ISO 14001, ISO 9001 |
| Número do modelo | HN188FE |
Bomba de água diesel 9KW do motor da injeção direta 188FE
Bomba de água diesel 9KW do motor da injeção direta 188FE
Aplicação:
A bomba de água do motor diesel refere geralmente o motor diesel como o poder. O grupo da bomba é conduzido pelo motor diesel através do acoplamento elástico. Tem as vantagens da estrutura avançada e razoável, da eficiência elevada, do bom desempenho da cavitação, da baixa vibração, da operação de baixo nível de ruído, estável, da confiança e do conjunto e da desmontagem convenientes.
Características:
1. Começo automático
Após ter recebido a pressão da rede do alarme de incêndio/tubulação/poder failure/or o outro sinal começar, a unidade diesel da bomba de água pode automaticamente começar e pôr na operação da carga máxima dentro de 5-15 segundos;
2. carregamento automático
A bateria pode automaticamente ser carregada pelos canos principais ou pelo motor de carregamento do motor diesel para assegurar o começo liso da unidade;
3. alarme automático
Proteção automática do alarme para a pressão de baixo óleo do motor diesel, a temperatura de ponto alto e as outras falhas, alarme e parada ao exceder os limites de velocidade;
4. pré-aquecimento automático: mantenha o motor diesel em um estado à espera quente para assegurar o trabalho da emergência;
5. tipo de conexão direta: A unidade diesel da bomba de água abaixo de 360kw adota a primeira tecnologia doméstica da conexão direta entre o motor diesel e a bomba de água através do acoplamento elástico, que reduz os pontos da falha, encurta extremamente a época de partida da unidade, e aumenta o desempenho da confiança e da emergência da unidade. ;
6. A outra saída do alarme
Os usuários podem igualmente pedir para ajustar outras saídas do alarme.
Imagens do produto:
| Os parâmetros técnicos da bomba de água da gasolina de Huanneng | Bomba de alta pressão do único impulsor | |||||
| Número de modelo do tipo | QGZ50-30 | QGZ80-30 | QGZ100-30 | QGZ150-20 | KN50HP-50 | |
| motor | 170F | 170F | 190F | 190F | 170F | |
| Genrator | Tipo do motor de gasolina | Único cilindro, curso quatro, forçado - válvula de ar, válvula aérea | Único cilindro, curso quatro, forçado - válvula de ar, válvula aérea | Único cilindro, curso quatro, forçado - válvula de ar, válvula aérea | Único cilindro, curso quatro, forçado - válvula de ar, válvula aérea | Único cilindro, curso quatro, forçado - válvula de ar, válvula aérea |
| Poder máximo das saídas de potência | 7.5/3600hp/rpm | 7.5/3600hp/rpm | 15.0/3600hp/rpm | 15.0/3600hp/rpm | 7.5/3600hp/rpm | |
| Sistema de ignição | Ignição do ímã do transistor | Ignição do ímã do transistor | Ignição do ímã do transistor | Ignição do ímã do transistor | Ignição do ímã do transistor | |
| Curso do × do diâmetro de furo (milímetros) | 70×69mm | 70×69mm | 88×69mm | 88×69mm | 70×69mm | |
| Deslocamento (mL) | 215cm3 | 215cm3 | 420cm3 | 420cm3 | 215cm3 | |
| Volume L do óleo | 0,6 | 0,6 | 1,1 | 1,1 | 0,6 | |
| Cremalheira (tubulação quadrada, tubulação redonda, diâmetro da tubulação) | A cremalheira pode ser feita do diâmetro 25/28/32 de série | A cremalheira pode ser feita do diâmetro 25/28/32 de série | A cremalheira pode ser feita do diâmetro 25/28/32 de série | A cremalheira pode ser feita do diâmetro 25/28/32 de série | A cremalheira pode ser feita do diâmetro 25/28/32 de série | |
| impulsor | ferro fundido | ferro fundido | ferro fundido | ferro fundido | ferro fundido | |
| rolamento | De aço inoxidável | De aço inoxidável | De aço inoxidável | De aço inoxidável | De aço inoxidável | |
| Bomba que abriga o material | ferro fundido | Liga de alumínio | Liga de alumínio | Liga de alumínio | Liga de alumínio | |
| Bomba | Começando o método | Começo manual/começo elétrico | Começo manual/começo elétrico | Começo manual/começo elétrico | Começo manual/começo elétrico | Começo manual/começo elétrico |
| Fator de poder (cosφ) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Classe da isolação | F | F | F | F | F | |
| Volume L do depósito de gasolina | 6L | 6L | 6L | 6L | 6L | |
| Diâmetro da entrada e da tomada | 50mm | 80mm | 100mm | 150mm | 50mm | |
| Elevador máximo | 20M | 25M | 45M | 20M | 40M | |
| elevador de sução | 6M | 6M | 6M | 7M | 6M | |
| Fluxo máximo | 40 cúbicos | 55 medidores cúbicos | 80 cúbicos | 150 medidores cúbicos | 22 cúbicos | |
| Material de Shell | Liga de alumínio | Liga de alumínio | Liga de alumínio | Liga de alumínio | Liga de alumínio | |
| L×W×H (milímetro) | 490*400*410 | 490*400*410 | 570*430*500 | 690*510*550 | 490*400*410 | |
| Peso líquido (quilogramas) | 25KG | 30KG | 40KG | 55KG | 30KG | |
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