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ignição de compressão diesel silenciosa do gerador de 4 cursos refrigerar de ar 310g/Kwh
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ignição de compressão diesel silenciosa do gerador de 4 cursos refrigerar de ar 310g/Kwh

Lugar de origem Chongqing, China
Marca HUAN NENG
Certificação CE, ISO 14001, ISO 9001
Número do modelo KNJ
Detalhes do produto
Material:
bronze
Sistema começar:
Elétrico/manual
Tensão:
220V/380V/240V (como as exigências de cliente)
Fase:
três/únicos
Classe da isolação:
Categoria de F
Qualidade:
Melhor em China
Característica:
Surpresa
Featuer2:
A melhor qualidade
Realçar: 

ignição de compressão diesel do gerador de 4 cursos

,

gerador diesel do curso 310g/kwh 4

,

gerador silencioso refrigerar de ar 310g/kwh

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1 grupo
Preço
Negotiable
Detalhes da embalagem
Caixa da caixa que embala para cada grupo
Tempo de entrega
7-15 dias do trabalho
Termos de pagamento
T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte
20000 grupos pelo mês
Descrição do produto

 

Gerador diesel silencioso surpreendente refrigerar de ar do curso da qualidade 4 do melhor

 

Gerador diesel silencioso surpreendente refrigerar de ar do curso da qualidade 4 do melhor

Perguntas frequentemente feitas:

 

1: O gerador da gasolina não gera a eletricidade ~ a tensão não pode alcançar 220V

 

1. Funda o regulador de pressão para baixo e tente-o. Após o acelerador, a tensão do voltímetro alcança 220V, que é o fenômeno do insuficiente combustível. Apenas encha acima com a gasolina.

2. Ajuste o regulador eletrônico do AVR, remova-o, e use-o uma chave de fenda pequena da liso-lâmina para ajustar a 220V. Se se queima, você precisa de contactar o serviço ao cliente para substitui-lo.

 

Dois: A razão pela qual o gerador da gasolina não pode começar?

 

1. A razão principal para geradores da gasolina é verificar se as velas de ignição estejam inflamadas. Se a vela de ignição não ateia fogo, substitua a vela de ignição. Se ainda não trabalha, é hora de verificar o pacote e o motor de alta tensão.

 

2. Neste caso, a qualidade do óleo do combustível pode ser substituída (o óleo é impuro ou tem a água).

 

3. É mais incômodo puxar o cilindro do motor de gasolina. É necessário abrir o cilindro para verificar um por um, que é causado pelo dano das peças sobresselentes.

 

Três: Depois que o gerador da gasolina é ligado, a tensão é instável e o ruído é alto?

 

Depois que o gerador começa, a tensão é instável (alto e baixo) e o ruído torna-se mais ruidosamente. A análise preliminar pode ser que o regulador eletrônico é quebrado.

 

 

Quatro: O gerador pequeno não pode começar quando trava o fogo

 

1. Verifique primeiramente se o óleo e a gasolina estejam adicionados recentemente. Se não, adicionou-se por mais de três meses antes, e o óleo e

 

Seis: a vida útil de geradores da gasolina

 

O elemento principal é que não há nenhuma falta do óleo. Um gerador pequeno da brecha com mudanças de óleo frequentes pode durar uma vida. Recorde, óleo precisa de ser mudado frequentemente, óleo é essencial. O óleo é equivalente ao óleo de lubrificação, que joga um papel de lubrificação e pode lubrificar o gerador. Os rolamentos e o eixo de manivela para dentro mantêm as partes dentro da máquina que hidrata, e ao mesmo tempo corrido normalmente, aumentando a vida do gerador!

 

Parâmetros técnicos:

Modelo não. KN7000-J KN8000-J KN9000-J KN10000-J
Motor Modelo 186F 188F 192F 198F
  Tipo Único cilindro vertical, 4 curso, injeção refrigerada a ar, direta
  Curso furado de x 86x72mm 88x75mm 92x75mm 98x84mm
  Deslocamento 410cc 456cc 499cc 633cc
  Sistema de ignição Ignição de compressão
  Sistema começar Elétrico
  Taxa da perda do combustível ≤281g/kw.h ≤295g/kw.h ≤310g/kw.h ≤310g/kw.h
  Tipo do combustível Diesel: 0 (verão) - 10 (inverno) - 35 (frio severo)
  Capacidade do óleo 1,3 litros 1,5 litros 1,5 litros 1,65 litros
Gerador Tensão avaliado 230V/400V
  Frequência avaliado 50Hz
  Corrente máxima 23.9A 28.2A 32.6A 39.1A
  Potência de saída avaliado 5.0KW 6.0KW 7.0KW 8.0KW
  Poder de Max.output 5.5KW 6.5KW 7.5KW 9.0KW
  Fase Único/três
  Fator de poder 1.0/0.8 cos
  Classe da isolação Categoria de F
  Maneira da excitação Ajuste automático da tensão do AVR
Configuração acessória Painel de controle Tabela da indicação digital
  Indicador de combustível Sim
  Alarme do óleo Sim
  Capacidade da bateria Bateria 12V-32AH livre de manutenção Bateria 12V-36AH livre de manutenção
  Acessório do rodízio Padrão
  Capacidade do combustível 20 litros 20 litros 20 litros 20 litros
Outro Peso 158kg 160kg 165kg 216kg
  Tempo de trabalho contínuo 8h
  Tamanho (L*W*H)

105*61*80

 

102*67*93
  Embalagem Caixa padrão
  Ruído 75 dBA/7m 65 dBA/7m

 

Modelo não. KN13000-J KN18000-J KN20000-J
Motor Modelo EV80/292 2V98 2V98
  Tipo V-tipo cilindro do gêmeo de twin/in-line, 4 curso, injeção refrigerada a ar, direta
  Curso furado de x

86x72mm/

92x75mm

98x88mm 98x88mm
  Deslocamento 840cc/997cc 1326cc 1326cc
  Sistema de ignição Ignição de compressão
  Sistema começar Elétrico
  Taxa da perda do combustível ≤270g/kw.h ≤250g/kw.h ≤250g/kw.h
  Tipo do combustível Diesel: 0 (verão) - 10 (inverno) - 35 (frio severo)
  Capacidade do óleo 1.7/2.6 litros 3,2 litros 3,2 litros
Gerador Tensão avaliado 230V/400V
  Frequência avaliado 50Hz
  Potência de saída avaliado 10KW 15KW 16KW
  Corrente máxima 47.8A 65.2A 69.5A
  Poder de Max.output 11KW 16KW 18KW
  Fase Único/três
  Classe da isolação Categoria de F
  Fator de poder 1.0/0.8 cos
  Maneira da excitação Ajuste automático da tensão do AVR
Configuração acessória Painel de controle Tabela da indicação digital
  Indicador de combustível Sim
  Protetor do óleo Sim
  Capacidade da bateria Bateria 12V-36AH livre de manutenção Bateria 12V-45AH livre de manutenção
  Acessório do rodízio Padrão
  Capacidade do combustível 25 litros 30 litros
Outro Peso 240kg 330kg 340kg
  Tempo de trabalho contínuo 8h
 

Tamanho do gerador

(L*W*H) (cm)

116*66*90

130*80*103

 

  Embalagem Caixa padrão
  Ruído 70 dBA/7m 78 dBA/7m
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