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2023-06-07
O gerador a diesel é um tipo de pequeno equipamento de geração de energia, refere-se ao combustível diesel, etc. como o combustível, o motor a diesel como o motor para acionar a maquinaria de geração de energia do gerador.O conjunto completo é geralmente composto por motor diesel, gerador, caixa de controle, tanque de combustível, bateria de partida e controle, dispositivo de proteção, gabinete de emergência e outros componentes.
Pode ser usado em várias residências, escritórios, pequenas, médias e grandes empresas para geração diária de energia e geração de energia de emergência.
A estrutura básica do gerador a diesel é composta de motor a diesel e gerador, e o motor a diesel é usado para acionar o gerador para gerar eletricidade.
A estrutura básica do motor diesel: consiste em cilindro, pistão, cabeçote, válvula de admissão, válvula de escape, pino do pistão, biela, virabrequim, rolamento e volante e outros componentes.O motor a diesel do gerador a diesel é geralmente um motor a diesel de quatro tempos de cilindro único ou multicilíndrico, princípio básico de funcionamento do motor a diesel de quatro tempos de um cilindro: a partida do motor a diesel é por meio de energia humana ou outra para girar o virabrequim do motor a diesel para que o pistão no topo do cilindro fechado para movimento alternativo para cima e para baixo.Pistão em movimento para completar quatro tempos: curso de admissão, curso de compressão, tempo de combustão e trabalho (expansão) e tempo de escape.Quando o pistão do movimento descendente superior da válvula de admissão aberta, o filtro de ar filtrado pelo ar fresco no cilindro para completar o curso de admissão.O movimento do pistão de baixo para cima, na porta de exaustão é fechado, o ar é comprimido, a temperatura e a pressão aumentam, completam o processo de compressão.O pistão vai atingir o ápice, o injetor de combustível para filtrar o combustível para a névoa na câmara de combustão e alta temperatura e mistura de ar de alta pressão imediatamente em chamas, a formação de alta pressão para empurrar o pistão para baixo o trabalho, empurrar a rotação do virabrequim, para completar o curso de trabalho.Após o término do curso de trabalho, o pistão se move para cima a partir do fundo, a válvula de escape abre o escape, completando o curso de escape.Cada curso de rotação do virabrequim de meia volta.Após vários ciclos de trabalho, o motor a diesel acelera gradualmente para o trabalho sob a inércia do volante.
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